UNIVERSITARIO PAGÓ 100,000 DÓLARES POR CONVENIO DE LA ADFP CON LAN
Tema: Declaraciones JD
Universitario en uso de sus derechos firmó con la aerolinea Star Perú un acuerdo que lo favorece ampliamente.
El convenio suscrito el año 2009 entre la ADFP y la transnacional chilena Lan, especificaba que la aerolínea otorgaba descuentos en el costo de los pasajes que demandaban los 16 equipos del torneo de Primera División para poder cumplir con sus presentaciones en las diferentes ciudades del país. A cambio, los equipos debían exhibir en el dorso de sus camisetas el logo de dicha aerolínea.
Como consecuencia de este acuerdo, la ADFP pagó el 2009, con el dinero de los clubes, más de 1´000,000 dólares a LAN. Para poder realizar dicho pago, se creó el llamado Fondo de transporte, para el cual se retenía 1.50 soles por entrada vendida; cabe señalar que al final del año se terminó pagando 2.00 soles. Esto implicó que los equipos con mejor asistencia de espectadores terminaban subvencionando a aquellos que tienen poca hinchada.
En el año 2009, Universitario aportó mas de 100,000 dólares a dicho fondo, monto que sumado a los aportes de Juan Aurich, Alianza Lima, y CNI, alcanzaron más del 50% del monto total. Mientras que, equipos como la San Martín o Atlético Sullana pagaron menos de 15,000 dólares. En otras palabras, en el 2009 Universitario tuvo que aportar para que por ejemplo, San Martín pueda viajar; algo realmente absurdo.
Otro aspecto a contemplar es que son los equipos de provincias los que más utilizan el transporte Aéreo. Por ejemplo, si Melgar juega en Sullana, primero debe viajar a Lima y de Lima trasladarse a Sullana. En ese sentido lo equipos de la capital utilizan el transporte aéreo en menor cantidad que la mayoría de los de provincias.
El 2009 el fondo de Transportes pagó a Lan para que cada equipo reciba 20 pasajes. En el caso de un equipo como Universitario, que lleva un comando técnico completo, auxiliares, cuerpo médico, seguridad, etc., el club debió pagar de sus propios fondos, 8 ó 9 pasajes adicionales en cada viaje. Además, el fondo de pasaje tampoco paga los pasajes a las ciudades a las que LAN no llega; el 2009 fueron Huaraz, Huancayo, Ayacucho, en los que nuestra delegación generalmente viajó en avión alquilado.
Con el convenio entre Universitario y Star Perú, nuestra institución no solo deja de pagar los pasajes adicionales y los vuelos con avión alquilado a donde no llega Lan, sino que inclusive permite que Universitario viaje al extranjero a jugar los partidos por la Copa Libertadores sin tener que hacer ningún pago adicional.
En conclusión, que los clubes deban pagar aproximadamente más de 1´000 000 dólares a LAN y además estén obligados ilegalmente por la ADFP a utilizar el logotipo de la empresa, resulta para los clubes una pésima negociación. Gracias a Universitario, Lan ya anunció que rebajará 24% más que el año pasado, y que inclusive hará descuentos en mayor cantidad de pasajes.
En el caso de Universitario, nuestros dirigentes, en ejercicio de sus derechos, buscaron una alternativa altamente ventajosa para el club, pero que finalmente terminará beneficiando al fútbol profesional. Los cambios pueden ser dolorosos, pero son los que permiten avanzar.
«Los hijos de puta de la ADFP nos suspendieron»
ADFP inhabilitó a la ‘U’
jueves, 04 de marzo de 2010
La Asociación Deportiva de Fútbol Profesional (ADFP), en reunión con lo delegados de los 16 clubes participantes del descentralizado, no tuvieron mejor salida -al problema suscitado con el Club Crema y la firma con Star Perú- que inhabilitar a Universitario de Deportes del campeonato. No, no es broma. Esta situación ya se veía venir, puesto que la posición de Universitario era (es) firme y sin marcha atrás (por el momento).
Lo que se sabe en estas últimas horas es eso. La reunión de la Asociación y los socios (clubes) concluyó con está severa sentencia para la «U». Los Cremas optan con apelar este fallo en primer lugar con el Poder Judicial.
El tema no es deportivo, sino, pasa a ser un tema societario. Se sabe que los 16 clubes asociados tienen un convenio con la empresa Lan Perú, encargada de trasladar a los equipos a las localidades donde les toque jugar. Se sabe, además, que esta empresa obliga a los clubes a llevar el logo de su empresa. Estaría de acuerdo, si ese convenio responde a pasajes gratis todo el año para los clubes. Sin embrago, Lan Perú, les cobra 169 dólares a cada club asociado. Eso, está claro, que a la «U» no le convenía.
Es cierto que Universitario, al firmar un convenio con otra marca área (Star Perú) estaría incurriendo una falta grave (por así decirlo), pero la Asociación no tiene porque obligar a un club a estar de acuerdo con algo que no es conveniente a sus beneficios. Es decir, si la «U» optó por llevar el logo de otra marca, porque le pereció mas beneficioso lo que esta le ofrecía, no tenían porque llegar a la inhabilitación. Teniendo en cuenta que las bases, no estipulan concretamente este castigo. Sino, más bien, con una multa de media UIT al club que transgreda la norma. Como manda el Artículo 33 de la bases, sobre el financiamiento de transporte aéreo y terrestre de los equipos.
De hecho, la decisión tomada fue apresurada y sin análisis, puesto que la reunión fue con presencia de delegados de clubes y no con las cabezas de estas. Lo que se espera, para una solución, es una junta de todos los presidentes. Porque son ello, quienes toman las decisiones y manejan los clubes de la manera más conveniente para estos.
Mientras tanto, esta inhabilitación perjudicaría en lo deportivo al Club Crema, pues están a dos días de su cuarto encuentro por el campeonato local, contra el Total Chalaco, que según conocimiento, ganaría los puntos.
La espera será muy larga, y, mientras se espera la solución, lo más probable es que el único perjudicado sea la «U». Dejemos en manos de las cabezas y por el bien Crema, roguemos que este problema llegue a buen puerto.
fte: www.garracrema.com
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